Alimentare_portabilă_2000w

Ştiri

Ce este o baterie plumb-acid?

Ora postării: 08-aug-2023
A-Baterie cu plumb-acid

Obaterie plumb-acideste un fel de baterie care folosește un compus de plumb (dioxid de plumb) ca material pentru electrod pozitiv, plumb metalic ca material pentru electrod negativ și soluție de acid sulfuric ca electrolit și stochează și eliberează energie electrică prin reacția chimică a plumbului și acidului sulfuric. .

• Bornele pozitive și negative sunt realizate din plumb și sunt folosite pentru a conecta dispozitive externe consumatoare de energie.

• dopurile de aerisire sunt echipate cu câte unul pentru fiecare set de electrozi pentru a înlocui apa distilată/deionizată atunci când este necesar și pentru a fi utilizate ca canal de evacuare pentru gazul generat în baterie.

• Piesa de legătură este realizată din plumb, care este folosit pentru a forma legătura electrică între plăcile electrozilor de aceeași polaritate și pentru a asigura legătura electrică între electrozi la distanță unul de celălalt.

• Cutia bateriei și capacul cutiei erau făcute înainte din bachelit, dar acum se folosește în general polipropilenă sau polimer.

• Soluție de acid sulfuric Electrolitul din baterie.

Separatoarele de electrozi sunt în general integrate cu cutia bateriei și folosesc același material pentru a asigura izolarea chimică și electrică între electrozi. Separatoarele de electrozi sunt conectate în serie pentru a crește tensiunea finală furnizată de baterie.

Separatoarele de plăci cu electrozi sunt fabricate din PVC și alte materiale poroase pentru a evita contactul fizic între plăcile de circuite adiacente, dar în același timp permit mișcarea liberă a ionilor în electrolit.

Placa electrodului negativ este compusă dintr-o rețea metalică de plumb, iar suprafața este acoperită cu pastă de dioxid de plumb.

Placa electrodului pozitiv constă dintr-o placă de plumb metalică.

Electrodul bateriei constă dintr-o serie de plăci de electrozi pozitive și negative așezate în succesiune și separate între ele prin separatoare, iar plăcile de electrozi cu aceeași polaritate sunt conectate la aparatul electric.

Când o baterie plumb-acid furnizează energie unui dispozitiv extern, mai multe reacții chimice au loc simultan. Reacția de reducere a dioxidului de plumb (PbO2) în sulfat de plumb (PbSO4) are loc la placa electrodului pozitiv (catod); reacția de oxidare are loc la placa electrodului negativ (anod), iar plumbul metalic devine sulfat de plumb. Electrolitul (acidul sulfuric) furnizează ioni de sulfat pentru cele două reacții semi-electrolitice de mai sus, acționând ca o punte chimică între cele două reacții. De fiecare dată când un electron este generat la anod, un electron este pierdut la catod, iar ecuația de reacție este:

Anod: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-

Catod: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)

Complet reactiv: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)

Bateria poate fi încărcată și descărcată în mod repetat de sute de ori și menține încă o performanță bună. Cu toate acestea, deoarece placa electrodului cu oxid de plumb este poluată treptat cu sulfat de plumb, poate duce în cele din urmă la ca reacția chimică să nu aibă loc la placa electrodului cu oxid de plumb. În cele din urmă, din cauza contaminării puternice, este posibil ca bateria să nu poată fi reîncărcată. În acest moment, bateria devine o „baterie plumb-acid reziduală”.

Bateriile plumb-acid au o varietate de utilizări, iar tensiunea, dimensiunea și calitatea utilizate sunt, de asemenea, diferite. Cele mai usoare sunt baterii de tensiune constanta cu o greutate de doar 2kg; cele grele sunt bateriile industriale, care pot ajunge la mai mult de 2t. În funcție de diferite utilizări, bateriile pot fi împărțite în următoarele categorii.

Bateria auto se referă la energia principală utilizată de vehicule, cum ar fi mașini, camioane, tractoare, motociclete, bărci cu motor și avioane la pornirea motoarelor, iluminarea și aprinderea.

Bateria obișnuită se referă la uneltele portabile și bateriile utilizate în echipamente, sisteme de alarmă interioare și iluminat de urgență.

Bateria de putere se referă la bateria folosită la stivuitoare, cărucioare de golf, vehicule de transport bagaje în aeroporturi, scaune cu rotile, vehicule electrice și autoturisme și alte mijloace de transport de mărfuri sau persoane.

Bateria specială se referă la bateria care este dedicată sau combinată cu circuite electrice și electronice în unele aplicații științifice, medicale sau militare.

Bateriile cu plumb-acid de aprindere reprezintă cel mai mare procent din toate utilizările bateriilor cu plumb-acid. În prezent, există mulți producători în industriile de automobile și motociclete din China și nu există un standard industrial uniform pentru tipul de baterie utilizat. Multe companii mari au propriile standarde corporative, rezultând o varietate de tipuri și dimensiuni de baterii. Vehiculele cu o capacitate de transport mai mică de 3t și bateriile pentru mașini au în general doar 6 plăci de plumb, iar masa este de 15~20kg.

Acumulatorul plumb-acid este în prezent cel mai mare și cel mai utilizat tip de baterie din lume. Din producția anuală de plumb din lume, bateriile plumb-acid din automobile, unelte industriale și unelte portabile reprezintă adesea 75% din consumul total de plumb din lume. Țările dezvoltate din lume acordă o mare importanță recuperării plumbului secundar. În 1999, cantitatea totală de plumb în țările occidentale a fost de 4,896 milioane de tone, din care producția de plumb secundar a fost de 2,846 milioane de tone, reprezentând 58,13% din total. Producția totală anuală în Statele Unite este de 1,422 milioane de tone, din care producția de plumb secundar este de 1,083 milioane de tone, reprezentând 76,2% din total. Proporția producției secundare de plumb în Franța, Germania, Suedia, Italia, Japonia și alte țări depășește toate 50%. În unele țări, precum Brazilia, Spania și Thailanda, 100% din consumul de plumb depinde de plumbul reciclat.

În prezent, mai mult de 85% din materiile prime de plumb reciclat din China provin din deșeurile bateriilor plumb-acid, iar 50% din plumbul consumat de industria bateriilor este plumb reciclat. Prin urmare, recuperarea plumbului secundar din bateriile uzate ocupă o poziție foarte importantă în industria plumbului din China.

Kelan Noua Energie este o fabrică specializată în producția profesională de grad A Celule în pungă LiFePO4 și LiMn2O4 în China. Pachetele noastre de baterii sunt utilizate în mod obișnuit în sistemele de stocare a energiei, marine, RV și cărucioare de golf. Serviciile OEM și ODM sunt, de asemenea, furnizate de noi. Ne puteți contacta prin următoarele metode de contact:

Whatsapp: +8619136133273

Email : Kaylee@kelannrg.com

Telefon: +8619136133273